Алексей Романенко: Будущее рынка грузоперевозок за беспилотными технологиями

Тестовые испытания беспилотных грузовиков в России уже прошли, сообщил в ходе X Международного форума «Транспортный потенциал» Алексей Романенко, руководитель практики по работе с инфраструктурными и транспортными предприятиями в России т СНГ KPMG. Первым в беспилотный режим уйдет грузовой автотранспорт. Очевидные плюсы беспилотных грузовых автомобилей — экономия топлива, сокращение сроков доставки грузов и стоимости услуг. Снижение аварийности в критических ситуациях – еще одно преимущество развития беспилотников. Очевидно, что массовое использование беспилотных технологий повлечет за собой множество вопросов, считает Алексей Романенко, в том числе и этического характера.

«В массовом обращении беспилотные технологии появятся в течение 3-5 лет, активное использование начнется через 10 лет», - уточнил Алексей Романенко.