Железная дорога получит выход в Арктику

Новый транспортный причал в Нижнем Бестяхе станет логистическим продолжением железнодорожных путей и позволит Ленскому объединенному речному пароходству обеспечить надежную доставку грузов в южном и северном направлениях, сообщает пресс-служба министерства транспорта и дорожного хозяйства Якутии.

«Учитывая, что железная дорога и грузовой терминал находятся в поселке Нижний Бестях, строительство причальной стенки решит большую часть логистических трудностей грузополучателей и грузовладельцев. Это, своего рода, выход железной дороги в Арктику по магистральным водным путям Ленского бассейна», — говорится в сообщении.

По информации генерального подрядчика строительства, к настоящему моменту выполнен основной и самый сложный этап работ.

«Погружение панелей шпунтовых стеновых производилось с декабря в сложных климатических условиях, а завершить необходимо было до ледохода. Бригады работали круглосуточно в две смены. К установленному сроку глубина погружения причальной стенки при высоте 23 метра составила 15 метров», — цитирует первого заместителя генерального директора ООО «Промстройгрупп» Юрия Гуреева пресс-служба ведомства.

Сегодня производятся работы по устройству распределительного пояса РП-40, установке анкерных тяг, которые позволят безопасно эксплуатировать причальную набережного терминала в условиях нагрузок, превышающих 250 тонн.

Как сообщили в пресс-службе пароходства, сдать объект в эксплуатацию планируется к 2021 году. «Это социально-значимый проект для всей республики, поскольку его появление решит несколько задач, в том числе прямой отгрузки грузов для нужд Арктического побережья, населенных пунктов верхней и средней Лены», — отметили в ЛОРПе.

Источник: Ykt.Ru